타사 전기차 충전 어댑터는 믿을 만한가요?
안녕하세요, EV를 소유한 적이 있다면 충전기를 찾았지만 플러그가 맞지 않는다는 사실을 깨닫는 고통을 아실 것입니다. 작년에 친구의 새 VW(J1772 사용)와 나 둘 다 공공 충전소에서 충전해야 하는 상황이 있었습니다. 그의 Type 2 플러그가 내 Tesla와 일치하지 않아서 호환 가능한 지점을 찾기 전에 블록을 두 번 돌았어야 했습니다. 이것이 바로 제가 EV 충전기 어댑터 사업을 시작한 이유입니다. 막판에 발생하는 지저분한 EV 문제를 해결하기 위해서입니다. 하지만 제3자 어댑터를 볼 때 첫 번째 질문은 항상 "이것들이 내 차를 신뢰할 수 있을 만큼 신뢰할 수 있는가요?"입니다. 나는 정비사 친구와 이야기를 나누듯이 이 어댑터를 작동하게 만드는(또는 작동하지 않는) 이유와 우리 제품이 왜 쌓이는지에 대해 진지한 이야기를 나누면서 이 문제를 분석할 것입니다.
우선 한 가지만 분명히 짚고 넘어가겠습니다. 모든 타사 어댑터가 동일하게 제작되는 것은 아닙니다. 많은 사람들이 값싼 Amazon 어댑터를 보고 "서드파티 어댑터는 다 그렇지"라고 생각하지만, 20달러짜리 짝퉁과 실제 EV 안전 표준을 염두에 두고 제작된 어댑터 사이에는 큰 차이가 있습니다. 누가 만들든 EV 어댑터를 안정적으로 만드는 핵심 요소는 다음과 같습니다.
첫째, 커넥터 호환성과 재질 품질입니다. EV 플러그는 그냥 튀어나온 무작위 찌르기가 아닙니다. 특정 핀 레이아웃, 잠금 메커니즘 및 접점 재료가 있습니다. 예를 들어, Tesla 플러그의 핀은 과열 없이 고전류를 처리하도록 설계되었으며, 어댑터가 접촉 금속을 손상하는 경우(예: 구리 또는 은도금 구리 대신 값싼 알루미늄 사용) 저항을 받게 됩니다. 이러한 저항은 열을 발생시키며, 열이 너무 많이 쌓이면 플러그가 녹거나 자동차 충전 포트가 망가질 수도 있습니다. 충전 중에 너무 뜨거워진 이름 없는 어댑터를 사용하는 사람이 회로 차단기를 작동시켜 발이 묶인다는 무서운 이야기를 들었습니다. 이제 우리 제품에는 항공우주 등급 구리를 사용하고 모든 핀이 정확한 OEM 핀 레이아웃과 일치하는지 확인합니다. 따라서 J1772용 Tesla 충전기용 어댑터를 잡을 때 구멍이 있는 플라스틱 상자가 아닙니다. 힘을 원활하게 전달하는 정밀한 핏입니다.
다음으로 전기안전인증입니다. 이것은 협상할 수 없습니다. 전원(특히 레벨 2 또는 DC 고속 충전)을 처리하는 모든 어댑터는 지역 전기 표준(미국에서는 UL 2251, 유럽에서는 CE)을 충족하는지 테스트해야 합니다. 많은 저렴한 어댑터는 비용을 절약하기 위해 이 테스트를 건너뜁니다. 즉, 과전류 보호, 열 차단 또는 단락 방지 기능이 없을 수 있습니다. 지난달 한 고객이 연락해 경쟁사의 어댑터가 열 차단 기능이 없어서 J1772 포트를 손상시켰다고 말했습니다. 다행히도 해당 차량에는 보증이 적용되었지만 엄청난 번거로움이 있었습니다. 당사의 모든 어댑터는 UL 및 CE 마크를 획득하기 위해 독립적인 테스트를 거치므로 이에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 우리는 우리가 판매하는 모든 EV 충전 어댑터에 대해 12개월 보증도 제공합니다. 왜냐하면 우리가 그 테스트를 뒷받침하기 때문입니다.
그런 다음 충전 속도와 다양한 전력 수준과의 호환성이 있습니다. 현실적으로, 레벨 2 충전을 절반으로 줄이는 어댑터를 원하는 사람은 아무도 없습니다. 안정적인 어댑터는 연결하는 두 플러그의 최대 전류 정격을 처리해야 합니다. 예를 들어 최대 50kW 고속 충전을 수행하는 CCS 유형 1 플러그를 유형 2 플러그에 연결하는 경우 속도 제한이나 과열을 방지하려면 어댑터 정격이 50kW 이상이어야 합니다. 우리는 최대 60kW를 처리할 수 있도록 Ccs Type 1-Type 2 어댑터를 설계했으므로 기다리지 않고도 완전 빠른 충전 속도를 얻을 수 있습니다. 또한 가정용 충전기, 공공 스테이션, 휴대용 충전기 등 다양한 전원을 사용하여 각 어댑터를 테스트하여 오래된 공공 스테이션에서 매우 흔히 발생하는 전력 변동 시 결함이 발생하지 않는지 확인합니다.
하지만 현실적으로 생각해 봅시다. 최고의 어댑터라도 잘못 사용하면 문제가 발생할 수 있습니다. 많은 신뢰성 문제는 어댑터의 잘못이 아니라 사용자 오류입니다. 예를 들어, 어댑터를 두 플러그 모두에 올바르게 잠그지 않으면 충전 중에 느슨해져서 충전이 중단될 수 있습니다. 또는 어댑터를 마른 가방에 보관하지 않고 비나 눈이 내리는 야외에 두면(현재 모든 어댑터와 함께 튼튼한 보관 가방을 무료로 제공합니다) 습기가 접점에 들어가 부식을 일으킬 수 있습니다. 고객이 처음 구입했을 때 제대로 작동하는 어댑터를 돌려보내는 것을 본 적이 있지만 핀에 쌓인 먼지와 먼지를 청소하지 않고 연결을 차단하지 않았습니다. 우리의 팁? 두 번 사용할 때마다 마른 천으로 어댑터 핀을 닦고, 두 플러그가 모두 제자리에 완전히 끼워졌는지 확인하고, 자동차 충전이 완료된 후 어댑터를 필요 이상으로 오랫동안 연결해 두지 마십시오.
이제 OEM 대신 평판이 좋은 제3자 공급업체를 선택해야 하는 이유는 무엇입니까? OEM 어댑터는 괜찮지만 엄청나게 비쌉니다. Tesla 충전기용 Ev 어댑터와 동일한 기능을 수행하는 Tesla 어댑터의 경우 가격이 절반인 $300 이상입니다. 또한 OEM은 자체 브랜드용 어댑터만 만드는 경우가 많으므로 여러 자동차(예: Tesla 및 Chevy Bolt)가 혼합되어 있는 경우 두 대의 개별 자동차를 구입해야 합니다. 우리와 같은 타사 공급업체는 브랜드 간 어댑터를 전문으로 하므로 Tesla는 J1772, 유형 1~유형 2, CCS 등 거의 모든 일반적인 플러그 유형을 모두 포괄합니다. 우리는 실제로 EV에 대해 잘 아는 고객 지원도 갖추고 있습니다. 어댑터 사용에 대한 질문을 이메일로 보내도 매뉴얼에 대한 일반 링크는 보내지 않습니다. 단계별로 안내해 드리겠습니다.
잠깐만요. 하지만 방 안의 코끼리에 대해 이야기해 보겠습니다. 실제로 신뢰할 수 없는 타사 어댑터가 있습니까? 응, 싼 것. 인증도 없고, 몇 번 사용하면 깨지는 값싼 플라스틱을 사용하고, 안전 기능도 생략하는 임의의 마켓플레이스 사이트에서 판매되는 것들도 있습니다. 지난 주에 한 남자가 15달러짜리 어댑터를 차에서 꺼냈을 때 부러져서 충전소에 발이 묶여 있는 영상을 봤습니다. 문제는 접촉 금속부터 잠금 장치까지 모든 부품의 모서리를 절단한다는 것입니다. 예를 들어, 이름이 알려지지 않은 많은 어댑터에는 단단히 고정되지 않는 허술한 잠금 클립이 있으므로 자동차가 부딪힐 경우 어댑터가 느슨해질 수 있습니다. 당사의 어댑터에는 충격 방지 나일론으로 제작된 강화된 잠금 클립이 있어 단단히 고정되고 쉽게 부러지지 않습니다.
고려해야 할 또 다른 사항은 장기적인 내구성입니다. EV 어댑터는 자주 움직입니다. 계속해서 연결하고 뽑아서 트렁크에 두거나 부딪힐 수도 있습니다. 우리는 어댑터를 10,000회 결합 주기로 테스트합니다. 이는 평균 EV 소유자가 5년 동안 사용하는 것보다 훨씬 더 많은 수치입니다. 즉, 어댑터가 낡았기 때문에 몇 달에 한 번씩 어댑터를 교체할 필요가 없다는 의미입니다. 저는 2년 넘게 당사의 원래 프로토타입 어댑터를 사용해 왔으며 발열 문제나 연결 문제 없이 제품을 구입한 날처럼 여전히 작동합니다.
따라서 이 모든 것을 종합해 보면 타사 EV 어댑터는 본질적으로 신뢰할 수 없는 것이 아니며 나쁜 타사 어댑터도 그렇습니다. 핵심은 안전을 최우선으로 생각하고 고품질 재료를 사용하며 업계 표준을 충족하도록 제품을 테스트하는 공급업체로부터 구매하는 것입니다. 어댑터를 구매하려는 경우 저렴한 어댑터는 건너뛰고 내구성이 뛰어난 제품을 선택하세요. 여러 대의 EV와 호환되고, 안전이 보장되며, 비용이 많이 들지 않는 제품을 찾고 계시다면 귀하의 요구 사항에 맞는 다양한 옵션이 있습니다.


EV 어댑터를 사용하면서 좋지 않은 경험을 하신 적이 있거나 신뢰할 수 있는 어댑터를 구입할 준비가 되셨다면, 저희는 여러분의 의견을 듣고 싶습니다. 브랜드 간 호환성이 필요한 1인 EV 운전자, 여러 대의 EV를 보유한 가족, 차량에 맞는 어댑터를 찾고 있는 기업 등 모든 고객에게 딱 맞는 어댑터를 찾는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 귀하의 요구 사항에 대해 이야기하려면 당사 팀에 문의하세요. 당사는 귀하의 EV 충전 경험이 스트레스를 덜 받을 수 있도록 도와드립니다.
참고자료:
- UL 표준 2251: 전기 자동차 전도성 충전 시스템용 플러그, 콘센트, 커플러 및 커넥터
- 국제전기기술위원회(IEC) 표준 62196: 전기 자동차 전도성 충전 시스템
- 에너지부(DOE) 휴대용 어댑터에 대한 EV 충전 안전 지침
