전기 자동차 충전 파일의 원리가 밝혀졌습니다.

주유소의 주유기와 유사한 기능을 가진 충전 파일은 지면이나 벽면에 고정하여 공공건물(공공청사, 쇼핑몰, 공영주차장 등) 및 주거용 주차장에 설치하거나 충전소는 다양한 전압 레벨에 따라 다양한 유형의 전기 자동차를 충전할 수 있습니다. 충전 방법에 따라 충전 파일은 DC 충전 파일, AC 충전 파일 및 AC DC 통합 충전 파일로 나눌 수 있습니다. 전기 자동차 충전 파일의 원리를 살펴보겠습니다.

1. 충전 파일의 충전 원리

충전 더미는 지면에 고정되어 있으며 특수 충전 인터페이스와 전도 모드를 사용하여 해당 통신, 청구 및 안전 보호 기능을 갖춘 온보드 충전기로 전기 자동차에 AC 전기 에너지를 제공합니다. 시민들은 IC 카드를 사서 충전하기만 하면 충전 파일을 사용하여 차량을 충전할 수 있습니다.

전기 자동차 배터리 방전 후 배터리를 통한 방전 전류의 반대 방향으로 직류를 사용하여 작업 능력을 회복할 수 있으며, 이 과정을 배터리 충전이라고 합니다. 배터리가 충전되면 배터리의 양극은 전원 공급 장치의 양극에 연결되고 배터리의 음극은 전원 공급 장치의 음극에 연결됩니다. 충전 전원 공급 장치의 전압은 배터리의 총 기전력보다 높아야 합니다.

2. 충전 더미의 충전 모드

정전류 충전과 정전압 충전의 두 가지 충전 모드가 있습니다.

정전류 충전 방식

정전류 충전 방식은 충전 장치의 출력 전압을 조정하거나 배터리와 직렬 저항을 변경하여 충전 전류 강도를 변경하지 않는 방식입니다. 제어방법은 간단하나 충전과정에 따라 배터리의 허용전류용량이 점차 감소하기 때문에 후기충전으로 갈수록 충전전류는 주로 전해수, 가스발생에 사용되어 가스가 너무 많이 발생하므로, 종종 스테이지 충전 방법을 선택합니다.

정전압 충전 방식

충전 전원 공급 장치의 전압은 전체 충전 시간 동안 일정한 값을 유지합니다. 배터리의 단자 전압이 점진적으로 증가함에 따라 전류는 점차 감소합니다. 정전류 충전 방식과 비교할 때 충전 프로세스는 최적의 충전 곡선에 더 가깝습니다. 정전압 고속 충전을 사용하면 초기 충전 배터리 기전력이 낮고 충전 전류가 매우 크며 충전과 함께 전류가 점차 감소하므로 제어 시스템이 간단합니다.